ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αυτά τα πράγματα που κάνετε για να σώσετε τον πλανήτη, είναι πραγματικά τρομερά

Αυτά τα πράγματα που κάνετε για να σώσετε τον πλανήτη, είναι πραγματικά τρομερά



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Γνωρίζετε το ρητό «ο δρόμος προς την κόλαση είναι στρωμένος με καλές προθέσεις;» Εφαρμόζεται σε μεγάλο βαθμό στα πράγματα που κάνουμε για να βοηθήσουμε στη φροντίδα του πλανήτη. Πολλές από αυτές τις φαινομενικά βιώσιμες επιλογές που κάνετε μπορεί να μην είναι τόσο πράσινες όσο φαίνονται.

Αυτό συμβαίνει επειδή τα προϊόντα μάρκετινγκ βγάζουν πολλά χρήματα ως πράσινα προϊόντα, ανεξάρτητα από το αν είναι πραγματικά ή όχι. Ο Hans Hoogervost είναι ο επικεφαλής ενός διεθνούς οργανισμού λογιστικών προτύπων, ο οποίος παρακολουθεί τον τρόπο λειτουργίας των δημόσιων εταιρειών με βιώσιμο τρόπο και προειδοποίησε ότι οι εταιρείες δίνουν προτεραιότητα στα κέρδη στον πλανήτη.

Ωστόσο, με τόσο μεγάλη παραπληροφόρηση που κυκλοφορεί, είναι δύσκολο να καταλάβουμε ποια προϊόντα ή υπηρεσίες είναι πραγματικά καλά για τον πλανήτη.

Επαναχρησιμοποιήσιμες βαμβακερές σακούλες

Αυτή η επαναχρησιμοποιήσιμη βαμβακερή σακούλα μολύνει τον αέρα και το νερό πολύ περισσότερο από μια πλαστική σακούλα.

Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένας πόλεμος ενάντια στο πλαστικό και αυτό δίνει την εικόνα ότι είναι ο διάβολος. Η PEI ήταν η πρώτη επαρχία στον Καναδά που ανακοίνωσε την απαγόρευση των πλαστικών σακουλών και η Newfoundland και το Λαμπραντόρ ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι θα ακολουθήσει το ίδιο. Αλλά η βιασύνη να αγοράσετε βαμβακερές σακούλες για να αντικαταστήσετε αυτές τις πλαστικές σακούλες λιανικής θα μπορούσε να είναι λάθος.

Οι επαναχρησιμοποιήσιμες βαμβακερές σακούλες μοιάζουν με καλή αντικατάσταση και είναι, εάν επαναχρησιμοποιούνται με συνέπεια για τουλάχιστον 11,5 χρόνια. Σύμφωνα με μια μελέτη της Δανίας, λιγότερος χρόνος φθοράς από αυτόν δεν αντισταθμίζει το γεγονός ότι η κατασκευή αυτών των τύπων σακουλών δημιουργεί 606 φορές μεγαλύτερη ρύπανση του νερού από την κατασκευή μιας πλαστικής σακούλας.

Ο Todd Myers, ο οποίος είναι περιβαλλοντικός διευθυντής του Washington Policy Center, ενθαρρύνει τους ανθρώπους να μην "αγνοήσουν τις πολύ πιο επιζήμιες, αλλά λιγότερο εμφανείς επιπτώσεις των βαμβακερών σακουλών". Μια βρετανική κυβερνητική μελέτη υπογραμμίζει το γεγονός ότι οι σακούλες από βαμβάκι και καμβά έχουν το υψηλότερο αποτύπωμα άνθρακα επειδή απαιτούν περισσότερους πόρους για την παραγωγή και τη διανομή.

Ναι, όλοι έχουμε δει αυτές τις εικόνες και τα βίντεο των παραλιών που κάποτε ήταν εντελώς καθαρά και τώρα ήταν γεμάτα με πλαστικά σκουπίδια και θαλάσσια ζωή που υφίστανται τις συνέπειες των απορριφθέντων πλαστικών αντικειμένων, αλλά από την άποψη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ρύπανσης των υδάτων, οι βαμβακερές σακούλες είναι χειρότερες. Αν δεν ξαναχρησιμοποιηθούν για περισσότερο από μια δεκαετία, αυτό που καταλήγει να συμβαίνει είναι ότι πολλές από αυτές τις σακούλες duffel χρησιμοποιούνται για λιγότερο από εκείνη την ώρα και καταλήγουν σε χώρους υγειονομικής ταφής.

Μια καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε ξύλινες χάρτινες σακούλες για ελαφρύτερα αντικείμενα (και να τα επαναχρησιμοποιήσετε και να τα ανακυκλώσετε αργότερα) ή να επαναχρησιμοποιήσετε αυτές τις εξαιρετικά ισχυρές πλαστικές σακούλες και να απαλλαγείτε από αυτήν την ιδέα ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο μία φορά, για σύντομο χρονικό διάστημα.


Βιοαποικοδομήσιμα και πλένονται μακιγιάζ και μωρομάντηλα.

Η επιλογή ενός προϊόντος με την ένδειξη "βιοαποικοδομήσιμο" μοιάζει με μη-εγκεφάλου για τον πλανήτη, αλλά αποδεικνύεται ότι τα μαντηλάκια είναι από τους χειρότερους παραβάτες όταν πρόκειται να ποζάρουν ως κάτι που δεν είναι.

Μια ομάδα ερευνητών του Πανεπιστημίου Ryerson κυκλοφόρησε μια αναφορά αυτόν τον μήνα αφού δοκίμασε 101 προϊόντα μίας χρήσης (23 από τα οποία χαρακτηρίστηκαν ως "πλένονται" από τον κατασκευαστή) και διαπίστωσαν ότι κανένα από τα μαντηλάκια δεν μπορούσε να "θρυμματιστεί ή να διασκορπιστεί". . με ασφάλεια μέσω της δοκιμής του συστήματος αποχέτευσης, το οποίο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τα υδραυλικά υδραυλικά, τις δημοτικές υποδομές αποχέτευσης και, κατά συνέπεια, το περιβάλλον.

Το συμπέρασμα αυτής της μελέτης ήταν ότι πρέπει να τα αντικαταστήσουμε με ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πανί ή με τα χέρια μας.

Θρυμματίστε μπύρα και κουτάκια σόδας.

Η συντριπτική πλειονότητα των δοχείων ποτών είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Τα καλά νέα είναι ότι είναι εντελώς ανακυκλώσιμα και μπορούν να συνεχίσουν να επαναχρησιμοποιούνται άπειρες φορές.

Για δοχεία ποτών, διατηρώντας τα ανακυκλώσιμα σημαίνει αντίσταση στην επιθυμία να τα συνθλίβετε. Είναι αντίθετο επειδή η συμπίεση τους σημαίνει ότι καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, οπότε μπορεί να υπάρχει περισσότερος χώρος στον κάδο ανακύκλωσης, κάτι που φαίνεται καλό. Ωστόσο, οι περισσότερες δημοτικές εγκαταστάσεις ταξινόμησης χρησιμοποιούν μια αυτοματοποιημένη διαδικασία που ταξινομεί τα στοιχεία με βάση το σχήμα και το μέγεθος, πράγμα που σημαίνει ότι ένα τεμαχισμένο μπορεί να πεταχτεί σε λάθος ενότητα επειδή είναι εσφαλμένη αναγνώριση ως χαρτί.

Είναι πολύ σημαντικό να συνεχίσετε να επαναχρησιμοποιείτε δοχεία αλουμινίου επειδή όσο περισσότερο επαναχρησιμοποιούνται, τόσο μεγαλύτερη είναι η μετατόπιση του μεγάλου αποτυπώματος άνθρακα. Η εξόρυξη του μετάλλου δημιουργεί τοξικά υποπροϊόντα που μολύνουν το έδαφος και το νερό και η διαδικασία διύλισης για να το μετατρέψει σε δοχείο χρησιμοποιεί πολλή ηλεκτρική ενέργεια, διαταράσσει τις φυσικές πλωτές οδούς και μπορεί να καταστρέψει τα δάση.

Carpooling

Όπως υποδηλώνει το όνομα, το carpooling είναι carpooling και αυτό φαίνεται σαν μια καλύτερη εναλλακτική λύση για έναν επιβάτη με ταξί ή το δικό σας όχημα. Ωστόσο, η έρευνα δείχνει ότι οι υπηρεσίες μεταφοράς όπως η Uber και η Lyft κάνουν δεν είναι απαραίτητα καλύτερες για τον πλανήτη. Ωστόσο, αποτελεί αντικείμενο μεγάλης συζήτησης, επειδή και οι δύο εταιρείες προστατεύουν τα δεδομένα τους, οπότε ήταν δύσκολο να λάβουμε ακριβή ανάγνωση του τι συμβαίνει, αλλά υπάρχει μια υπόθεση εναντίον της Uber και της Lyft, επειδή η ταχεία ανάπτυξή τους τα έχει δει. Χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο ως εναλλακτική λύση για τις δημόσιες συγκοινωνίες, παρά ως εναλλακτική λύση για τα ταξί, την ενοικίαση αυτοκινήτου και την ιδιοκτησία οχημάτων.

Έχοντας αυτό κατά νου, ο ένοχος πίσω από τις αυξημένες εκπομπές είναι τα λεγόμενα αδιέξοδο μίλια, τα οποία δημιουργούνται όταν ένας οδηγός Uber ή Lyft περιπλανιέται χωρίς επιβάτες. Στη Νέα Υόρκη, αυτό το ταξίδι «αδιέξοδο» αντιπροσωπεύει τη μισή απόσταση που καλύπτεται από τις υπηρεσίες κινητικότητας κατ 'απαίτηση, όπως το Uber και το Lyft από το 2013. Αυτό ισοδυναμεί με περισσότερες εκπομπές για περισσότερες αποστάσεις που διανύθηκαν και περισσότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση από οδηγούν επίσης σε περισσότερες εκπομπές.

Και οι δύο εταιρείες είχαν εισαχθεί δημόσια τον τελευταίο μήνα, κάτι που πιθανότατα θα τις αναγκάσει να είναι πιο διαφανείς. Ωστόσο, αρκετοί γνωστοί επενδυτές δήλωσαν ότι δεν επενδύουν σε αυτές τις εταιρείες για περιβαλλοντικούς λόγους.

Οι ίδιες οι εταιρείες αναγνωρίζουν ότι θα μπορούσαν να ενσωματώσουν πιο βιώσιμες πρακτικές. Η Lyft δήλωσε ότι ξόδεψε εκατομμύρια για αντισταθμίσεις άνθρακα πέρυσι και έχει γίνει η μεγαλύτερη οντότητα που μοιράζεται ποδήλατα στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά την αγορά του μεγαλύτερου ανταγωνιστή της. Εν τω μεταξύ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Uber δεσμεύτηκε 10 εκατομμύρια δολάρια για να μελετήσει τον αντίκτυπο της εταιρείας στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και την κυκλοφορία. Παρόλο που η Uber δεν ακολουθεί τη διαδρομή αντιστάθμισης άνθρακα, προσφέρει κίνητρα στους οδηγούς να μεταβούν σε υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία η εταιρεία λέει ότι θα προχωρήσει πολύ στη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεών τους.

Αυτός ο αντίκτυπος είναι το επίκεντρο πολλών συζητήσεων. Η πιο περιεκτική μελέτη του είδους του εξέτασε 22 αγορές των ΗΠΑ. Και ενώ δεν μπορείτε να πείτε ότι οι υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών είναι ο μόνος λόγος για αυτό, τα δεδομένα δείχνουν ότι η άφιξη αυτών των τύπων μεταφορέων είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση στον αριθμό των επιβατών λεωφορείων. περίπου 12,7 τοις εκατό μετά τα πρώτα οκτώ χρόνια.

Μια πρόσφατη μελέτη από το Πανεπιστήμιο του Τορόντο σημειώνει ότι το φαινόμενο Uber εξαρτάται από το πού ζείτε, συγκεκριμένα ότι η εφαρμογή διέλευσης μειώνει τον αριθμό των επιβατών σε διαμετακόμιση σε μικρότερες πόλεις και αυξάνει τον αριθμό των επιβατών σε μεγάλες πόλεις (μπορείτε να τον αυξήσετε κατά περίπου 5 τοις εκατό σε δύο χρόνια).

Μια υπεύθυνη προσέγγιση στις υπηρεσίες κοινά ταξίδια είναι πιθανώς ένας λογικός τρόπος να το χειριστεί αυτό. Όποτε είναι δυνατόν, ορίστε την επιλογή κοινής χρήσης διαδρομής (εάν υπάρχει όπου κι αν βρίσκεστε) για να προσπαθήσετε να προσελκύσετε τους περισσότερους επιβάτες στο όχημα. Και μην κάνετε τον οδηγό να περιμένει, δημιουργώντας περισσότερες εκπομπές και σπαταλώντας το χρόνο όλων (αυτός είναι ένας γενικός κανόνας για τη ζωή). Τέλος, ορίστε την Uber και τη Lyft μια τελευταία επιλογή εάν οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι διαθέσιμες αντί για την εύκολη πρόσβασή σας.

Γράφτηκε από την Anne Gaviola. Άρθρο στα Αγγλικά.

Ισπανική μετάφραση: Gaia Vercelli


Βίντεο: Τι Κρύβεται Μέσα Στη Λίμνη Της Βουλιαγμένης; (Αύγουστος 2022).